467 Nissan Full time Jobs

【職務内容/Main Tasks】コネクティドカーオフボード開発＆オペレーション部では、クルマとつながるモバイルアプリケーションとクラウドシステムの開発および運用を担当しています。新しい車種やビジネスに対して、車両開発プロジェクトのマイルストーンに合わせた新機能・新サービスを適用していく開発と、車両発売後にマーケットやお客様のニーズを先読みして継続的にプロダクトをアップデートする開発を両立することで、プロダクトを通じてクルマに乗っている時も、乗っていない時も、お客さまがワクワクする体験を提供していきます。 本ポジションでは、コネクティッドカーサービス開発のプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。特にモバイルアプリケーションとクラウドシステムなどといったオフボードシステム開発において、下記業務をお任せします。・各プロジェクトのスケジュールに応じたシステム仕様の策定・関連コンポーネントの開発進捗の管理・課題解決に向けた国内外のステークホルダーとの連携・オフボードシステム全体として新機能や新サービスを計画通りにデリバリーすることをリード

＜職務内容/Main Tasks＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション次世代の車載ソフトウェア開発におけるクラウドネイティブシステムの構築およびデプロイメント推進。* CI/CDフローの最適化・整備・運用* ADシミュレータと連携したクラウドプラットフォーム・ワークフローの構築* クラウドプラットフォームの信頼性向上・セキュリティ設計* クラウドシステム上のアプリケーション開発 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション先進運転支援機能の制御ECUのソフトウェア開発部隊やコネクティッド開発部隊、クラウドパートナー等と連携し、クラウドネイティブなシステムのインフラ基盤の設計/構築や、クラウド上の開発/評価環境の構築やCI/CD推進などのDevOpsプラットフォーム開発を担う。 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）様々な業界から中途採用で入社した多くのソフトウェアエンジニアが活躍している。

＜職務内容/Main Tasks＞グローバル日産の中枢（World Headquarter）として、世界中の生産拠点における新車設備投資のコントロールをリードする業務です。◆新車プロジェクトにおける工場設備投資予算の妥当性評価と経営層への報告◆企画部門及び各国生産拠点のCapexコントローラーと連携し、新車設備投資の年間予算策定、財務予測の策定と調整を行う

＜職務内容/Main Tasks＞現在生産で使用している検査装置の維持改善と不具合解析・インバータおよび制御基板の特性検査装置と検査治具の維持改善、検査装置や製品の不具合解析新製品開発時の検査技術開発・特性検査や機能検査工程の工程設計と設備設計・対象製品はインバータ、ECU、など・製品にあわせた検査手法の開発、生産用検査装置と検査治具設計、検査工程立上上記を実行していくため、グループメンバーをリードし、設計開発部署との議論をリードしていく。【関連キーワード】ECU　制御基板　インバータ　電動パワートレイン　BEV　HEV　e-POWER　電動車　電気検査　特性検査　機能検査　検査装置　工程設計　設備設計　検査ソフト　検査プログラム　ソフトウェア　プログラム　アプリケーション　LabView　不具合解析　基板図　実装図面　回路図　回路設計　電気回路　電子回路　アナログ回路　デジタル回路　電子計測　オシロスコープ　テスター　データシート　電子部品　半導体　実装技術　基板実装

＜職務内容/Main Tasks＞財務会計制度に則った連結決算を毎月行い、収益管理部署や役員向けの財務実績レポートの作成及び外部関係者に向けた決算開示書類（有価証券報告書等）を作成します。社会的な要請を満たす財務情報であることはもちろんのこと、マネージメントに有効なデータをタイムリーにレポートすることや、経営上の重要な判断のために会計的な側面からのサポートを求められています。主に、連結貸借対照表及び連結キャッシュフロー計算書作成チームをまとめ、プロセス改善のプロジェクトなども率先してリードすることが求められます。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞グローバルに展開している子会社と密に連携をとり、よりクオリティの高いレポーティングを志向しています。当社のビジネスパフォーマンスを具体的な数字として把握すると共に、自らが作成した決算値を開示することに責任と達成感を感じます。様々なキャリア・国籍の同僚と多くの刺激を与え合って仕事をしています。また、IFRS(国際財務報告基準）の適用をはじめとする会計基準の変革期にあたり、関連部署・子会社を巻き込んだ多くのプロジェクトへの参画の機会が待っています。

＜職務内容/Main Tasks＞ 車体部品群のグローバル購買担当バイヤー 　部品：車両骨格部品・シャシー部品、メカニズム（機構）部品等 ＜基本的な業務内容＞※いずれの業務においてもサプライヤーや関連部署と連携して仕事をします。 ・担当部品の調達戦略の立案 ・新車プロジェクトにおける量産部品取引先の選定 ・コスト分析やベンチマーキングに基づく担当部品のコスト競争力向上施策の立案および実行 ・ツール (Q (品質) C (コスト) T (時間) など) のサプライヤー評価およびマネジメント

＜職務内容/Main Tasks＞ 燃料タンクシステムの先行開発および車両適用開発のいずれかをご担当いただきます。入社後は車両適用開発からシステム構成や仕様、各コンポーネントの理解を深めていただき、将来的には先行開発もご担当いただくことを期待しています。 ・燃料タンクシステムのコンポーネント設計 　　燃料タンク，燃料ポンプ，配管，キャニスタ，電制コントローラなどで構成される各コンポーネントの部品設計 ・燃料タンクシステムの制御開発 　　使用環境に応じ、各コンポーネントを電子制御するシステム開発 ・低圧燃料システム性能計画，蒸発ガスマネージメント計画 　　エンジンの要求に基づいた、低圧燃料システムの性能計画 　　エンジンの関連性能を考慮した、ガソリンの蒸発ガスマネージメント計画

＜職務内容/Main Tasks＞ クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術および、自動運転技術の拡大を進めています。これを実現するうえで重要な役割を担うHMIディスプレイデバイス（ヘッドアップディスプレイ,次世代大型ディスプレイなど）の将来戦略策定と部品設計を行います。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 自分達で企画提案、価値創出した新たなHMIコンポーネントの製品を世界中のお客様に提供するというのが最大のやりがいです。車両におけるHMIをシステムとして捉えて設計するスキル、システムを支えるコンポーネントの製品開発を通じた技術知識、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。 コネクテッドカー＆サービス開発のコンポーネント開発エンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進めます。